69七xxxx色五月 婷婷五月|伊人婷婷熟妇网日日视频三区四区|好好操免费视频99r这里有精品|亚洲欧美网站入口美女网站欧美区一|自拍黄片你看看欧美日韩在线视频|亚洲成人一区亚洲图区小说色|亚洲国产日本成年视频综合网|国产精品作爱先锋中文AV

青島華利廢品回收利用有限公司
首頁 | 聯(lián)系方式 | 加入收藏 | 設(shè)為首頁

業(yè)務(wù)范圍

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:杜先生
電話:0532-3556661
傳真:0532-3556661
郵箱:service@kedarway.com

當(dāng)前位置:首頁 >> 新聞中心 >> 正文

美國廢鋼鐵標(biāo)準(zhǔn)介紹

編輯:青島華利廢品回收利用有限公司   時間:2013/06/21   字號:
摘要:美國廢鋼鐵標(biāo)準(zhǔn)介紹
一般標(biāo)準(zhǔn)
A. 清潔。所有等級廢鋼都必須無污垢,不含有色金屬或任何異物,不能有過多的鐵銹和腐蝕,然而,"無污垢,無有色金屬或任何異物"的措辭并不意味著不得含偶然混入極少量的夾雜物。因?yàn)樵谡<庸ず桶徇\(yùn)特定品種廢鋼中,顯然,有極少量的夾雜物是不可避免的。
B. 等外物料。在交貨的特定品種的廢鋼鐵中含有極少量的尺寸略微超過規(guī)定范圍以及在質(zhì)量和種類方面略微不能滿足規(guī)定的要求的物料時,如果能證明在正常加工和搬運(yùn)中這種品種廢鋼鐵中含這種等外物料是不可避免的話,則不應(yīng)該改變交貨廢鋼鐵的分類等級。
C. 殘余合金元素。在本標(biāo)準(zhǔn)分類中,只要用"無金屬元素術(shù)語之處,系特鋼中所含的殘余合金元素,并非為煉合金鋼而加入的元素。當(dāng)殘余金屬元素不超過以下百分比時,可以認(rèn)為是無合金元素廢鋼:
鎳:0.45% 鉬:0.10% 鉻:0.20% 錳:1.65%
除錳外的所有殘余元素的總量不得超過0.60%。
D. 偏差。與廢鋼鐵一般分類標(biāo)準(zhǔn)中的任何偏差,由買賣雙方協(xié)商解決,ISRI代號NO.:
200 1號熔煉用重廢鋼。廢鍛鋼或廢鋼,厚度≥1/4英寸,單塊尺寸不得超過60×24英寸(裝料箱尺寸),需加工成能確保壓實(shí)裝料作業(yè)。
201 1號熔煉用重廢鋼,3英尺×18英寸,廢鍛鐵或廢鋼,厚度≥1/4英寸,單塊尺寸不得超過36×18英寸,(裝料箱尺寸),需加工成能夠保證壓實(shí)裝料作業(yè)。
202 1號熔煉用重廢鋼,5英尺×18英寸。廢鍛鐵或廢鋼,厚度≥1/4英寸,單塊尺寸不得超過60×18英寸(裝料箱尺寸),需加工成能確保壓實(shí)裝料作業(yè)。
203 2號熔煉用重廢鋼,廢鍛鐵和/或廢鋼,無涂層的和鍍鋅的,厚度≥1/8英寸,裝料規(guī)格包括不適合作1號熔煉用重廢鋼的物料,需加工成能確保壓實(shí)裝料作業(yè)。
204 2號熔煉用重廢鋼。廢鍛鐵或廢鋼,無涂層的和鍍鋅的,最大尺寸為36×18英寸,可包括所有經(jīng)適當(dāng)加工的汽車廢鋼。
205 2號熔煉用重廢鋼,3英尺X18英寸。廢鍛鐵和廢鋼,無涂層的和鍍鋅的,最大尺寸為36X18英寸??砂ń?jīng)適當(dāng)加工的汽車廢鋼,但不含薄鐵板和輕薄料。
206 2號熔煉用重廢鋼,5英尺X18英寸,廢鍛鐵和廢鋼,無涂層的和鍍鋅的,最大尺寸為60X18英寸??砂ń?jīng)適當(dāng)加工的汽車廢鋼,但不含薄鐵板和輕薄料。
207 1號邊角廢鋼。清潔廢鋼,任何尺寸不得超過12英寸。包括工廠新的邊角廢鋼(例如,薄鋼板切邊和沖壓廢料等),不得包括舊汽車本身和護(hù)泥板,不含鍍層,加襯和搪瓷的薄板及硅含量大于0.5%的電工鋼板廢料)
207A 新的無涂層薄鋼板切邊廢鋼。供直接裝料用,最大尺寸為8英尺X18英寸。無舊汽車本身和擋泥板,無鍍層,加襯和搪瓷薄板及硅含量大于0.5%的電工鋼板廢料。必須能合適地平放在汽車?yán)铩?br />208 1號打包廢鋼。新的無涂層薄鋼板廢鋼--切邊或沖裁殘料骨架廢鋼經(jīng)壓縮或人工打包至裝料箱尺寸,重量不小于75磅每立方英尺(人工打包要牢固,以便用磁鐵搬運(yùn))??砂⊿TANLEY球料、用總棒纏繞的卷料或沖裁殘料骨架的卷料,要確保牢固,可包括化學(xué)脫錫廢鋼。不可包括舊汽車本身和擋泥板。無鍍層、加襯和搪瓷薄板及硅含量大于0.5%的電工鋼板廢料。
209 2號打包廢鋼。舊的無涂層薄鋼板和鍍鋅的鋼板廢料,經(jīng)液壓壓縮至裝料箱尺寸,重量不小于75磅每立方英尺,不可包括鍍錫、鍍鉛和搪瓷板廢料。
210 切碎廢鋼。經(jīng)切碎后用磁力分選出的均質(zhì)廢鋼鐵,來源于舊汽車、未加工的1號和2號廢鋼、各種打包用料和薄板廢鋼。平均密度50磅/英尺3。
211 切碎廢鋼。經(jīng)切碎后用磁力分選出的均質(zhì)廢鋼鐵,來源于舊汽車、未加工的1號和2號廢鋼,各種打包用料和薄板廢鋼,平均密度70磅/英尺3。
212 切碎的邊角廢鋼。1000系列的碳鋼的切碎邊角廢鋼或薄鋼板。廢鋼料的平均密度60磅/英尺3。
213 重熔用切碎的鍍錫板罐頭盒。切碎的鍍錫板或鍍鉻薄板罐頭盒,可含鉛頂蓋,但不能含鉛罐,有色金屬(罐頭盒結(jié)構(gòu)中的除外),和任何非金屬雜物。
214 3號打包廢鋼。廢舊薄鋼板,壓縮至裝料箱尺寸,重量不小于75磅/英尺3??砂ú贿m合作2號打包廢鋼的所有鍍層廢鋼。
215 焚燒壓塊廢鋼。鍍錫板罐頭盒廢料,經(jīng)壓縮至裝料箱尺寸,重量不小于75磅/英尺3。廢罐頭盒需通過公認(rèn)的垃圾焚燒爐處理。
216 鍍鉛錫合金鋼板打包廢鋼。新的鍍鉛錫合金廢鋼板--切邊或沖裁殘料骨架廢鋼,經(jīng)壓縮或人工打包至裝料箱尺寸,重量不小于75磅/英尺3(人工打包要牢固,以便用磁鐵搬運(yùn))。可包括STANLEY球料,用芯棒纏繞的卷料或沖裁殘料骨架卷料,要確保牢固。
217 1號打包廢鋼,廢鍛鐵和/或廢鋼,厚度大于等于1/8英寸,壓縮至裝料箱尺寸,重量不小于75磅/英尺3。無各種金屬鍍層材料。
218 2號打包廢鋼。廢鍛鐵和/或廢鋼,無涂層的和鍍鋅的,厚度大于等于1/8英寸,壓縮至裝箱尺寸,重量不小于75磅/英尺3。氣割或人工拆卸的汽車本身和擋泥板,按重量計(jì)最多可占60%(此百分比由汽車本身、底盤、傳動軸和擋板組成),應(yīng)無各種鍍層材料,而汽車上原有的除外。
上一條:如何處理退役廢金屬 下一條:廢銅的再生和加工方式